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Ein Instrument, das die Drehbewegungen eines Fahrzeugs um die Hochachse (Gierachse) misst und entscheidend für die Funktionsweise von Stabilitätskontrollsystemen wie dem ESP ist.

Ein relativ moderner Begriff für Fahrzeuge, die zwischen Klassikern (Oldtimern) und aktuellen Modellen stehen. In der Regel handelt es sich um Fahrzeuge, die 20 bis 30 Jahre alt sind und ein Potenzial zur Wertsteigerung oder ein besonderes historisches Interesse haben.